AECs in Portugal 1*

A great picture. For me this bus is a classic design. One of the best.

said 2001.05.07 at 05:07:42 PDT

Três anos após descobrir o percurso do 55 com uma poupança de 5$00, tornei-me freguês habitual deste autocarro. Prosseguir para o o 7º ano deu-me então direito ao passe: o percurso diário era até ao Arco do Cego, onde era a escola. Havia um 55 de 20 em 20 minutos; ao todo havia quatro carros fazendo esta carreira. Costumava apanhar o das sete e quarenta, que dava para chegar, o mais tardar às cinco para as oito. Ora, calhava que, saindo da escola à uma da tarde, era o mesmo carro que apanhara de manhã que vinha de volta e que eu apanhava. O autocarro que mais me transportou neste horário do 55, lembra-me muito bem dele: foi o 301. Naquele tempo, o 301 somaria por certo mais de vinte anos ao serviço da Carris. Pois bem: este autocarro conseguia o notável feito de subir a íngreme ladeira nascente da Alameda de D. Afonso Henriques em 2ª. Chegava a subi-la em 2ª mesmo sem ganhar embalagem, por encontrar vermelho o semáforo do cruzamento com a Rua Rosa Damasceno. Lembro-me de andar noutros 55 que só conseguiam subir em 1ª. E era se se fosse: alguns paravam por altura da Rua Actor Vale e não subiam mais. Lá tinham de ir os passageiros a pé até ao cimo da rampa onde ficava uma paragem; ali ficavam à espera que o autocarro conseguisse prosseguir sem carga. Caso contrário era esperar pelo próximo. Muita gente aborrecia-se e ia-se embora a pé. Hoje nenhum autocarro da Carris enfrenta a ladeira nascente da Alameda. O 301, que vedes aí numa fotografia de 1999, a existir, há-de ter à roda de cinquenta anos. http://biclaranja.blogs.sapo.pt/arquivo/1001430.html

said biclaranja 2006.03.26 at 04:12:08 PST